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江陰直銷齒輪量大從優(yōu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-11

「組裝距離 」的尺寸容許差應(yīng)該取多少?!餅榈玫竭m當(dāng)?shù)凝X隙及輪齒接觸,應(yīng)盡量使容許差接近于0?;鶞?zhǔn)尺寸(容許差近似于0)的公差,推薦使用js7~js9?!锫菪菫?°的弧齒傘形齒輪。外形近似于直齒傘形齒輪的弧齒傘形齒輪。其優(yōu)點(diǎn)為:?作用在齒輪上的力與直齒傘形齒輪相同。?比直齒傘形齒輪強(qiáng)度高、噪音低(就一般而言)。?因?yàn)榭梢赃M(jìn)行磨齒加工=可以生產(chǎn)出高精度齒輪?!钚≈R(shí): 弧齒傘形齒輪的螺旋角一般為35°怎樣求出DP(徑節(jié))正齒輪的分度圓直徑(DP8-15z)。★將DP(徑節(jié))換算為模數(shù)。M(模數(shù)) = 25.4/DP(徑節(jié)) = 25.4/8 = 3.175 mm近似分度圓直徑。da = 3.175 ×15 = 47.625 mm 1英寸=25.4mm齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式,主要取決于齒輪圓周速度的大小。江陰直銷齒輪量大從優(yōu)

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25.斜齒輪漸開線螺旋曲面齒廓是如何形成的。答:漸開線發(fā)生面在基圓柱上純滾動(dòng)時(shí),發(fā)生面上一條與基圓母線成 βb 角的線,它的軌跡形成了斜齒輪輪齒漸開線螺旋曲面。26.斜齒輪齒廓所在的各個(gè)同軸圓柱面螺旋線的螺旋角是否相同,為什么。答:螺旋角不同,因螺旋角βi 是導(dǎo)程 L 和圓柱的直徑 di 決定,導(dǎo)程相同,而各圓直徑不同,故螺旋角不同,關(guān)系式為: tgβi = L / πdi27.斜齒輪嚙合特點(diǎn)是什么。答:(l)兩輪齒廓由點(diǎn)開始接觸,接觸線由短變長(zhǎng),再變短,直到點(diǎn)接觸,再脫離嚙合,不象直齒圓柱齒輪傳動(dòng)那樣沿整個(gè)齒寬突然接觸又突然脫離嚙合,而是逐漸進(jìn)入嚙合逐漸脫離嚙合,這樣沖擊小噪音小,傳動(dòng)平穩(wěn)。無(wú)錫附近齒輪售價(jià)這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求,也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。

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齒輪是指輪緣上有齒,能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。公元**00年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中,就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問題。希臘***學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過(guò)齒輪,希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺(tái)邊緣上均勻地插上銷子,使它與銷輪嚙合,他把這種機(jī)構(gòu)應(yīng)用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元**0年,亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計(jì),在里程計(jì)中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時(shí),羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機(jī)上也使用了齒輪傳動(dòng)裝置。到14世紀(jì),開始在鐘表上使用齒輪。

齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其***。現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)上十萬(wàn)千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分;比較高的圓周速度達(dá)300米/秒。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學(xué)家羅默***提出用外擺線作齒廓曲線,以得到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪。18世紀(jì)工業(yè)**時(shí)期,齒輪技術(shù)得到高速發(fā)展,人們對(duì)齒輪進(jìn)行了大量的研究。1733年法國(guó)數(shù)學(xué)家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律;1765年瑞士數(shù)學(xué)家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。齒輪19世紀(jì)出現(xiàn)的滾齒機(jī)和插齒機(jī),解決了大量生產(chǎn)高精度齒輪的問題。1900年,普福特為滾齒機(jī)裝上差動(dòng)裝置,能在滾齒機(jī)上加工出斜齒輪,從此滾齒機(jī)滾切齒輪得到普及,展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢(shì),漸開線齒輪成為應(yīng)用**廣的齒輪。傳動(dòng)效率較高,一般為0.94~0.99。

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(6)基圓內(nèi)無(wú)漸開線。5.請(qǐng)寫出漸開線極坐標(biāo)方程。答: rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk6.漸開線齒廓滿足齒廓嚙合基本定律的原因是什么。答;(1)由漸開線性質(zhì)中,漸開線任一點(diǎn)的法線必切于基圓(2)兩圓的同側(cè)內(nèi)公切線只有一條,并且兩輪齒廓漸開線接觸點(diǎn)公法線必切于兩基圓,因此節(jié)點(diǎn)只有一個(gè),即i12 = ω1 / ω2 = O2P / O1P = r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常數(shù)7.什么是嚙合線。答:兩輪齒廓接觸點(diǎn)的軌跡。8.漸開線齒廓嚙合有哪些特點(diǎn),為什么。答:(1)傳動(dòng)比恒定,因?yàn)?i12 =ω1 /ω2= r2′/r1′ ,因?yàn)閮苫鶊A的同側(cè)內(nèi)公切線只有一條,并且是兩齒廓接觸點(diǎn)的公法線和嚙合線,因此與連心線交點(diǎn)只有一個(gè)。故傳動(dòng)比恒定。對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán),除少數(shù)低速、低精度的情況以外,一般需要安置在箱罩中防塵防垢,還需要重視潤(rùn)滑。江陰直銷齒輪量大從優(yōu)

隨著裂紋的擴(kuò)展,將導(dǎo)致小塊金屬剝落,這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。江陰直銷齒輪量大從優(yōu)

計(jì)算的注意事項(xiàng)(l)區(qū)分是空間輪系還是平面輪系,空間轉(zhuǎn)向用箭頭表示、不能用(-1)m表示。(2)基本周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比是轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(定軸輪系)的傳動(dòng)比,用箭頭判定的方向不是周轉(zhuǎn)輪系的實(shí)際轉(zhuǎn)向。實(shí)際轉(zhuǎn)向除給定外,是計(jì)算出來(lái)的。正值表示轉(zhuǎn)向相同,負(fù)值轉(zhuǎn)向相反。(注意:與誰(shuí)的轉(zhuǎn)向相同或相反要清楚)。(3)所有齒輪的齒數(shù)都參與計(jì)算。(4)行星輪可以是雙聯(lián)齒輪或輪系。齒輪系(5)給定兩個(gè)參數(shù)轉(zhuǎn)向相反則一正一負(fù)代入,計(jì)算出來(lái)的參數(shù)為正值時(shí),則與代入正號(hào)參數(shù)的齒輪轉(zhuǎn)向相同、反之則相反。首末輪中間相嚙合的所有齒輪的齒數(shù)都參與計(jì)算。參數(shù)在計(jì)算時(shí)都代入各自的正負(fù)號(hào)(三者為平行矢量)。江陰直銷齒輪量大從優(yōu)

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