隨著國際社會(huì)像德國工業(yè)4.0概念的提出，我國對(duì)制造業(yè)的發(fā)展也提出了中國制造2025的想法，而智能工廠就是在這樣的背景下誕生和發(fā)展的，那么智能工廠有哪些具體的特征呢？1、設(shè)備層：包括傳感器、儀器儀表、條碼、射頻識(shí)別、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等感知和執(zhí)行單元2、控制層：包括可編程邏輯控制器(PLC)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(SCADA)、分布式控制系統(tǒng)(DCS)、蓋勒普車間集中控制系統(tǒng)(SFC)、工業(yè)無線控制系統(tǒng)(WIA)等3、管理層：由控制車間/工廠進(jìn)行生產(chǎn)的系統(tǒng)所構(gòu)成，主要包括蓋勒普制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，及產(chǎn)品生命周期管理軟件(PLM)等自動(dòng)化時(shí)代已經(jīng)開始步入了智能時(shí)代，智能生產(chǎn)即將進(jìn)入白熱化階段，智能工廠時(shí)代即將來臨。松江區(qū)通用智能工廠解決方案調(diào)節(jié)

所以按照個(gè)人理解，智能工廠是通過先進(jìn)的軟硬件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程協(xié)同與限度的自動(dòng)化替代，實(shí)現(xiàn)工廠各個(gè)業(yè)務(wù)之間無縫銜接、的人工投入的一種工廠管理與生產(chǎn)模式。二、智能工廠與數(shù)字化轉(zhuǎn)型數(shù)字化轉(zhuǎn)型概念很熱，每場會(huì)議都在喊數(shù)字化轉(zhuǎn)型，都在討論數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但什么是數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，怎么實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，各有各的看法。比較認(rèn)同的解釋是“數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是利用數(shù)字化技術(shù)來推動(dòng)企業(yè)組織轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式，組織架構(gòu)，企業(yè)文化等的變革措施。數(shù)字化轉(zhuǎn)型旨在利用各種新型技術(shù)，如移動(dòng)、Web、社交、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能奉賢區(qū)威力智能工廠解決方案推廣更優(yōu)化的質(zhì)量流程可以使產(chǎn)品質(zhì)量更高，缺陷和召回更少。工廠內(nèi)配備電子看板顯示生產(chǎn)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

說起智能工廠，必須從1913年美國福特啟用全廠輸送系統(tǒng)開始講起。這個(gè)項(xiàng)目從1907年開始萌芽，但一直到1913年才正式投入大規(guī)模生產(chǎn)，全新的生產(chǎn)方式開始運(yùn)作后，福特工廠生產(chǎn)一臺(tái)車的時(shí)間由12.5個(gè)工時(shí)減少為5小時(shí)50分鐘。到了1914年夏天，新的流水裝配線已能在1小時(shí)33分鐘內(nèi)完成裝配。并且，隨著流水線工程的不斷完善，福特工廠的工效紀(jì)錄每一天都在刷新，年產(chǎn)量從788輛一路飛升，到了第四年已經(jīng)達(dá)到了73萬輛。福特生產(chǎn)的汽車也許并未超越當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，但福特生產(chǎn)出的這套生產(chǎn)方式，標(biāo)志著世界工業(yè)史上一個(gè)新時(shí)代

智能工廠是利用各種現(xiàn)代化的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠的辦公、管理及生產(chǎn)自動(dòng)化，達(dá)到加強(qiáng)及規(guī)范企業(yè)管理、減少工作失誤、堵塞各種漏洞、提高工作效率、進(jìn)行安全生產(chǎn)、提供決策參考、加強(qiáng)外界聯(lián)系、拓寬國際市場的目的。智能工廠實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的相互協(xié)調(diào)合作，其本質(zhì)是人機(jī)交互。隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略推出和升級(jí)，海螺水泥站在打造跨時(shí)代優(yōu)勢，行業(yè)發(fā)展的高度，在全椒海螺展開智能工廠示范項(xiàng)目建設(shè)，朗坤智慧科技股份有限公司全程參與智能工廠規(guī)劃和建設(shè)，助力海螺水泥智能工廠的創(chuàng)新實(shí)踐。向更高的產(chǎn)能，更多的產(chǎn)品進(jìn)軍，而智能工廠會(huì)根據(jù)實(shí)際需求，調(diào)整機(jī)器的工作時(shí)間。

2022年9月9日，工信部舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，主題為“加快制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展”，介紹黨的以來我國推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展取得的成就。2021年，工信部家發(fā)展委、財(cái)政部、國家市場監(jiān)管總局，揭榜遴選了110家智能制造示范工廠，凝練了近1200個(gè)場景。經(jīng)過不懈努力，已經(jīng)培育出1700余家行業(yè)發(fā)展的數(shù)字化車間/智能工廠和5500余家區(qū)域軍企業(yè)，地方、行業(yè)和企業(yè)實(shí)施智能制造的積極性持續(xù)提升，智能制造發(fā)展取得長足進(jìn)步是否會(huì)出現(xiàn)機(jī)器故障。有了智能工廠，及時(shí)的預(yù)警及糾錯(cuò)功能，讓工人們更省心省力，并且在發(fā)展的過程中。奉賢區(qū)威力智能工廠解決方案推廣

智能工廠還可以為勞動(dòng)保健和環(huán)境可持續(xù)性帶來真正的好處。松江區(qū)通用智能工廠解決方案調(diào)節(jié)

到了1914年夏天，新的流水裝配線已能在1小時(shí)33分鐘內(nèi)完成裝配。并且，隨著流水線工程的不斷完善，福特工廠的工效紀(jì)錄每一天都在刷新，年產(chǎn)量從788輛一路飛升，到了第四年已經(jīng)達(dá)到了73萬輛。福特生產(chǎn)的汽車也許并未超越當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，但福特生產(chǎn)出的這套生產(chǎn)方式，標(biāo)志著世界工業(yè)史上一個(gè)新時(shí)代，即大規(guī)模自動(dòng)生產(chǎn)時(shí)代的來臨。經(jīng)過100多年的發(fā)展，自動(dòng)化時(shí)代已經(jīng)開始步入了智能時(shí)代，智能生產(chǎn)即將進(jìn)入白熱化階段，智能工廠時(shí)代即將來臨。松江區(qū)通用智能工廠解決方案調(diào)節(jié)

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