這之中GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心，經(jīng)過(guò)多級(jí)匯接，實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬（例如500k~2Mbps）的情況下進(jìn)行多路（4路、9路、16路）高清視頻（1080P）實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺(tái)控制等功能。GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī)具備外部報(bào)警、雙向語(yǔ)音對(duì)講、報(bào)警抓拍、報(bào)警郵件發(fā)送等功能，和GS的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合則能夠在信道帶寬0.5M-2Mbps范圍內(nèi)同時(shí)傳輸4-8路實(shí)時(shí)畫(huà)面，并可操作控制，可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率。陸地石油井視頻監(jiān)控如何高效保存？成都雙向?qū)χv視頻傳輸

災(zāi)難發(fā)生后，在通信窄帶寬的情況下，我們往往難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多路高清視頻、語(yǔ)音的實(shí)時(shí)回傳，指揮員對(duì)于前方情況存在看不到、看不全的問(wèn)題，同時(shí)后方人員也不能對(duì)前方視頻設(shè)備進(jìn)行控制，例如旋轉(zhuǎn)、變焦等操作；在通信弱網(wǎng)的情況下，例如只有2G信號(hào)的情況下，不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻回傳，影響高層領(lǐng)導(dǎo)決策；移動(dòng)音視頻的遠(yuǎn)程指揮與協(xié)作過(guò)程中，多種前端設(shè)備，例如執(zhí)法記錄儀、手機(jī)、無(wú)人機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)攝像頭的融合調(diào)度還是存在兼容性和實(shí)時(shí)性的問(wèn)題。成都窄帶高清音視頻視頻產(chǎn)品展示窄帶在極弱網(wǎng)環(huán)境下能夠傳輸高清視頻。

隨著AI圖像處理技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)難點(diǎn)似乎有了解決的方案。利用高性能的AI圖像處理板，在算法的加持下，對(duì)接收端進(jìn)行高精度的AI目標(biāo)識(shí)別，識(shí)別成功后進(jìn)行鎖定跟蹤，這樣就能夠保持發(fā)射端和接收端的穩(wěn)定傳輸。此外，激光通信高帶寬的特點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)大容量信息的傳輸，據(jù)悉，在理論上，激光通信可同時(shí)傳送1000萬(wàn)路電視節(jié)目和100億路電話。但是這也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，10G的帶寬傳輸，對(duì)于接收端而言，簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)。面對(duì)這一難點(diǎn)，行業(yè)目前的解決辦法就是窄帶視頻壓縮傳輸。利用窄帶在傳輸時(shí)就進(jìn)行壓縮，把圖像信息壓縮后再傳輸?shù)浇邮斩�，這樣接收端的圖像信息的碼流就會(huì)大幅度下降，對(duì)于接收的效率，已經(jīng)存儲(chǔ)的需求將會(huì)有巨大改善。

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清音視頻傳輸與交互系統(tǒng)，能夠通過(guò)G-share深度壓縮技術(shù)，對(duì)高清音視頻進(jìn)行壓縮傳輸，部署系統(tǒng)后，只需要2M的帶寬就能傳輸多達(dá)16路高清音視頻。G-Share產(chǎn)品由前端視頻處理與應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。其中，前端視頻服務(wù)器部署G-Share視頻處理及應(yīng)用軟件；指揮中心基于通用計(jì)算機(jī)終端，部署G-Share視頻顯控軟件，共同實(shí)現(xiàn)多路高清視頻圖像信號(hào)的高速實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和顯示。低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)如何高效保存視頻數(shù)據(jù)？

通過(guò)本系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工安全、施工現(xiàn)場(chǎng)、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸，實(shí)現(xiàn)海上安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)控、事故預(yù)警、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮，實(shí)現(xiàn)可控、在控和可追溯。此外，除了監(jiān)管作用，系統(tǒng)還能滿足總部與各項(xiàng)目部、各海上施工船舶（包含轉(zhuǎn)場(chǎng)航行中的施工船舶）進(jìn)行一對(duì)一或多人的音視頻會(huì)議和監(jiān)督指揮；也滿足各項(xiàng)目部對(duì)其轄區(qū)內(nèi)施工船舶進(jìn)行一對(duì)一或多人音視頻會(huì)議和監(jiān)督指揮管理；海上施工船舶可以參與總部、項(xiàng)目部組織的視頻會(huì)議，也可請(qǐng)求與總部、上轄項(xiàng)目部進(jìn)行視頻會(huì)議，且可組織群組會(huì)議，邀請(qǐng)其他海船進(jìn)行一對(duì)一或多人視頻會(huì)議。如何減少多路無(wú)人機(jī)控制時(shí)帶寬擁堵的問(wèn)題？成都雙向?qū)χv視頻傳輸

高速公路的施工環(huán)境處于弱網(wǎng)狀態(tài)下，視頻回傳的效果受到了網(wǎng)絡(luò)的制約。成都雙向?qū)χv視頻傳輸

我國(guó)海岸線長(zhǎng)，無(wú)人島超5000個(gè)，目前受到開(kāi)發(fā)的無(wú)人島嶼不到350個(gè)，但是這些無(wú)人島嶼豐富的自然景色和人文景觀擁有廣闊的開(kāi)發(fā)前景。此外，無(wú)人島作為海防前線，還有著重要的作用，例如我國(guó)南海，有著200多個(gè)島嶼、巖礁和沙灘，蘊(yùn)含著豐富的油氣礦產(chǎn)資源，但是受限于歷史和地理環(huán)境的因素，這些無(wú)人島嶼常常受到周邊國(guó)家的入侵。數(shù)量眾多的島嶼也使得我們的駐守成本不斷上升，成為南海海防的一大問(wèn)題。如今，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人島的可視化管理。在海島上安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，再利用慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)將指揮中心和海島監(jiān)控進(jìn)行交互式連接，就能實(shí)現(xiàn)無(wú)人島嶼監(jiān)控畫(huà)面的實(shí)時(shí)查看控制。成都雙向?qū)χv視頻傳輸