CIF條款下海運出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,需要審核證中有關(guān)的裝運條款,如裝運期,結(jié)匯期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。補(bǔ)充檢驗:根據(jù)出口買賣合同和信用證的要求,按照相關(guān)貨物的類型、規(guī)格型號、總數(shù)、包裝等,按時、按質(zhì)量、按量支付出口貨物,進(jìn)行檢驗和結(jié)匯證的領(lǐng)取。托運訂艙:編制出口托運單,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。海運CIF的買方義務(wù)有什么?貨物海運CIF/CAF交貨一公斤多少錢
CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題:在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務(wù),除非另有協(xié)議,否則賣方只負(fù)責(zé)按倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款投保海上運輸?shù)妮^低險別;縮略語后的港口名稱是目的港名稱,指明運費和保險費的計算是從裝運港至目的港全程的運輸費和保險費,而不是指賣方的交貨地點。與 FOB 術(shù)語一樣,在CIF術(shù)語中,賣方的交貨義務(wù)是在裝運港將貨物交到船上完成的。CIF條件是典型的交貨合同,屬于單據(jù)買賣,賣方只要把貨物所有權(quán)的單據(jù)交給買方,就完成交貨義務(wù),買方必須接受符合合同的單據(jù),履行付款義務(wù),就是付款以交單為先決條件。賣方交貨義務(wù)是以交單來完成的。在E組和D組術(shù)語中,是實際交貨合同,賣方的責(zé)任是自己承擔(dān)風(fēng)險費用,把貨物實際交給買方處置,賣方只能在貨物交給買方處置時,要求買方付款,賣方交單時,買方無付款義務(wù)。在CIF條件下,貨物品質(zhì)以裝運時為準(zhǔn),賣方對運輸風(fēng)險不承擔(dān)責(zé)任。而實際交貨合同,貨物品質(zhì)以到貨時為準(zhǔn)。注意這一點。貨物海運CIF/CAF交貨一公斤多少錢國際空運詢價要素有:重量(涉及收費);
CIF的有利之處:在CIF價出口的條件下,船貨銜接問題可以得到較好的解決,使得出口商有了更多的靈活性和機(jī)動性。在一般情況下,只要出口商保證所裝運的貨物符合合同規(guī)定,只要所交的單據(jù)齊全、正確,進(jìn)口商就必須付款。貨物過船舷后,即使在進(jìn)口商付款時貨物遭受損壞或滅失,進(jìn)口商也不得因貨損而拒付貨款。就是說,以CIF價成交的出口合同是一種特定類型的"單據(jù)買賣"合同。一個精明的出口商,不但要能夠把握自己所出售貨物的品質(zhì)、數(shù)量,而且應(yīng)該把握貨物運抵目的地及貨款收取過程中的每一個環(huán)節(jié)。對于貨物的裝載、運輸、貨物的風(fēng)險控制都應(yīng)該盡量取得一定的控制權(quán),這樣貿(mào)易的盈利才有保障。
CIF成本計算費用負(fù)擔(dān):在 CIF 條件下,有關(guān)費用負(fù)擔(dān)問題是指運費和卸貨費。按照 CIF 的含義,賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運費。這里所說運費是正常運費。在運輸途中船只可能遇到惡劣天氣或船上機(jī)器出了故障,需要避風(fēng)或修理而發(fā)生的運費稱為不正常運費。不正常運費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān),這一點應(yīng)在合同中作出明確規(guī)定。關(guān)于卸貨費負(fù)擔(dān)問題,各 港口 有不同的慣例。有的 港口 規(guī)定在該 港口 卸貨的費用由船方負(fù)擔(dān);有的港口則規(guī)定船方不僅需要支付卸貨費,而且應(yīng)支付在碼頭入庫的搬運費和出碼頭倉庫裝上接運車輛的裝車費;有的港口規(guī)定卸貨費由收貨人負(fù)擔(dān)等。為了分清買賣雙方的責(zé)任,在貨物交易的CIF合同中,對卸貨費由誰負(fù)擔(dān)應(yīng)作出明確規(guī)定,以免日后發(fā)生糾紛。海運需要找專業(yè)正規(guī)的公司進(jìn)行。
海運CIF注意事項:CIF班輪條件(CIFLinerTerms),指卸貨費用按班輪條件處理,由支付運費 的一方(即賣方)負(fù)擔(dān)。CIF卸到岸上(CIFLanded),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物運到目的港岸上的費用, 包括駁運費和碼頭費。CIF吊鉤交貨(CIFExTackle),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底至船邊卸離吊鉤為止的費用。CIF艙底交貨(CIFExShipshold),指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸至碼頭的費用。對進(jìn)出口貨物,進(jìn)口方如不愿負(fù)擔(dān)卸貨費,應(yīng)在合同中訂明由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費,或采用CIF的變形,如證明“CIFLinerTerms”或“CIFLanded"或“CIFExTackle ”等條件,這樣既可避免日后引起糾紛,又可減少可能造成的經(jīng)濟(jì)損失。國際空運詢價要素有:包裝(是否木箱,有無托盤);貨物海運CIF/CAF交貨一公斤多少錢
海運CIF的注意事項:在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。貨物海運CIF/CAF交貨一公斤多少錢
CIF術(shù)語的象征交貨問題:從交貨方式來看,CIF是一種典型的象征交貨。所謂象征交貨是針對實際交貨而言。指賣方只要按期在約定地點完成裝運,并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證,就算完成了交貨義務(wù),而無須保證到貨??梢姡谙笳鹘回浄绞较?,賣方是憑單交貨,買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)(名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù)),即使貨物在運輸途中損壞或滅失,買方也必須履行付款義務(wù)。反之,如果賣方提交的單據(jù)不符合要求,即使貨物完好無損地運達(dá)目的地,仍有權(quán)拒絕付款。但是,必須指出,按CIF術(shù)語成交,賣方履行其交單任務(wù),只是得到買方付款的前提條件下,除此之外,他還必須履行交貨義務(wù)。如果賣方提交的貨物不符合要求,買方即使已經(jīng)付款,仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提出索賠。貨物海運CIF/CAF交貨一公斤多少錢