電動車受到歡迎的背后有著諸多原因。首先就是，它們不會排放出燃燒化石燃料所產(chǎn)生的二氧化碳或者任何污染物，所以它們會受到那些注重環(huán)保消費(fèi)者的歡迎。雖然電力主要是通過燃燒化石燃料產(chǎn)生二氧化碳進(jìn)而釋放到大氣中，然而電動車的使用避免了尾氣中排放出二氧化碳。從保護(hù)環(huán)境這個層面來看，電動車是更好的選擇。另外，大多數(shù)電動車會使用再生制動，當(dāng)汽車制動的時候，很大一部分能量會轉(zhuǎn)化為制動能量并且被回收。這有助于提升電動車的整體效率。電動車和內(nèi)燃機(jī)車需要達(dá)到同樣的標(biāo)準(zhǔn)，所以電動車也很安全。它們配備了標(biāo)準(zhǔn)的安全功能，而且相對較重。如果發(fā)生了碰撞，事實(shí)上，相比車身重量較輕的汽車，較重的汽車中人員傷亡概率更小。此外，電動車還內(nèi)置多個安全層，以減輕汽車中高壓電池受到?jīng)_擊的可能性。電池組處于一個浮動系統(tǒng)中，使得電力和汽車底盤隔離開來。而且只要檢測到一點(diǎn)電力進(jìn)入了底盤，一些其它組件就不能運(yùn)行。這也極大地保證了電動車的安全性。由于我國對環(huán)保事業(yè)的大力支持，新能源汽車的發(fā)展也在不斷的推進(jìn)。臨平區(qū)新能源汽車買哪個牌子好

新能源純電動汽車因?yàn)椴捎玫氖欠浅Ｒ?guī)車用燃料，所以在運(yùn)行過程中可以做到對環(huán)境零污染，所排放的氣體不會對環(huán)境有很大的影響。將新能源汽車消耗電量等量兌換為發(fā)電廠的排放，得出的結(jié)果可以看出，新能源汽車排放造成的污染也會少于傳統(tǒng)汽車，而且發(fā)電廠一般都是集中排放的方式，能量轉(zhuǎn)換率更高，更方便減排治污。新能源汽車省錢，購買新能源汽車時有很好的政策支持，國家和地方相關(guān)部門給予電動汽車的補(bǔ)貼是很高的。有了政策的支持后，新能源汽車的市場價格能夠下調(diào)到與傳統(tǒng)汽車差不多的水平。新能源車有很好的節(jié)能效果，資料顯示，新能源汽車的百公里耗電量一般是15-20kwh，加上發(fā)電廠、電動機(jī)等損耗后，新能源汽車行駛百公里大約消耗7公標(biāo)準(zhǔn)煤，而傳統(tǒng)汽車行駛百公里耗油量大約為10L，所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)到10公斤。在擁堵的城市環(huán)境中，電動汽車的節(jié)能優(yōu)勢更明顯。而如今，傳統(tǒng)汽車使用的燃油還是比較高的，電動汽車運(yùn)行費(fèi)用遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽車的。臨平區(qū)新能源汽車買哪個牌子好新能源汽車已經(jīng)屬于很多人都想嘗試的一個汽車品種了。

電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動的汽車，大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動，有一部分車輛把電動機(jī)裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲存技術(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也明顯減少，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清理各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，提高其經(jīng)濟(jì)效益。

業(yè)內(nèi)**指出，替代燃料的作用是減輕并至終消除由于石油供應(yīng)緊張帶來的各種壓力以及對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響。中國仍將主要用壓縮天然氣、液化氣、乙醇汽油作汽車的替代燃料。汽車代用燃料能否擴(kuò)大應(yīng)用，取決于中國替代燃料的資源、分布、可利用情況，替代燃料生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)的成熟程度以及減少對環(huán)境污染等；替代燃料的生產(chǎn)規(guī)模、投資、生產(chǎn)成本、價格決定著其與石油燃料的競爭力；汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)與設(shè)計改進(jìn)必須與燃料相適應(yīng)。以燃?xì)馓娲加蛯⑹侵袊酥潦澜缙嚢l(fā)展的必然趨勢。氫動力汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水。

燃?xì)馄囀侵赣脡嚎s天然氣（CNG）、液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）作為燃料的汽車。世界上各國部門都積極尋求解決這一難題，開始紛紛調(diào)整汽車燃料結(jié)構(gòu)。燃?xì)馄囉捎谄渑欧判阅芎?，可調(diào)正汽車燃料結(jié)構(gòu)，運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠，所以被世界各國公認(rèn)為當(dāng)前至理想的替代燃料汽車。燃?xì)馊匀皇鞘澜缙嚧萌剂系闹髁?，在我國代用燃料汽車中占?0%左右。美國的目標(biāo)是，到2010年，公共汽車領(lǐng)域有7%的汽車使用天然氣，50%的出租車和班車改為專門天然氣的汽車；到2010年，德國天然氣汽車數(shù)量將達(dá)到10萬至40萬輛，加氣站將由180座增加到300座?？梢砸徽臼阶赓U新能源汽車嗎？臨平區(qū)新能源汽車買哪個牌子好

新能源汽車中的純電動汽車，對于環(huán)境的危害力度十分的小，并且造成的污染也很小。臨平區(qū)新能源汽車買哪個牌子好

氣體燃料汽車一般有3種，即專門用氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車。專門用氣體燃料汽車是以液化石油氣、天然氣或煤氣等氣體為發(fā)動機(jī)燃料的汽車，這種汽車可以充分發(fā)揮天然氣理化性能特點(diǎn)，價格低、污染少，是至清潔的汽車。兩用燃料汽車是指具有兩套相對單獨(dú)的供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可共同向汽缸供給燃料的汽車，如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車、汽油/液化石油氣兩用燃料汽車等。雙燃料汽車是指具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向汽缸供給燃料，并在汽缸混合燃燒的汽車，如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車、柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。臨平區(qū)新能源汽車買哪個牌子好

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