據(jù)《2013-2017年中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車(chē)銷(xiāo)量(含出口)232409臺(tái),同比增長(zhǎng)。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售22960臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售7502臺(tái),電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售22280臺(tái),內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售約19萬(wàn)臺(tái),較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右;出口銷(xiāo)售約為4萬(wàn)臺(tái)左右,與2009年的27555臺(tái)相比,增長(zhǎng)了60%左右。我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)狀況2007年,中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到,同比增長(zhǎng)30%;出口叉車(chē),同比增長(zhǎng)78%,出口量約占銷(xiāo)量的34%;而出口增量對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。2007年,全球叉車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到,同比增長(zhǎng)10%。消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況如下:歐洲占世界叉車(chē)市場(chǎng)份額約為40%;其次為北美(美國(guó)+加拿大)市場(chǎng),約為21%;中國(guó)所占市場(chǎng)份額已超過(guò)11%;而日本的比重不超過(guò)10%;世界其他地區(qū)的比重則接近16%。我國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)約占銷(xiāo)量的80%,而全球叉車(chē)銷(xiāo)量中電動(dòng)叉車(chē)比重超過(guò)了50%。這是因?yàn)樵跉W、美、日的叉車(chē)市場(chǎng)上,電動(dòng)叉車(chē)已成為主流產(chǎn)品的緣故。由于我國(guó)對(duì)環(huán)保要求較低、叉車(chē)作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車(chē)需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車(chē)。在全球叉車(chē)市場(chǎng)格局中。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。普陀區(qū)品質(zhì)叉車(chē)服務(wù)至上
3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度;4、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷;5、具有叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能;6、符合叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求。具體條件應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,應(yīng)當(dāng)首先向特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試,并經(jīng)考試合格頒發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)。叉車(chē)**術(shù)語(yǔ)編輯1.額定起重量:指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí),叉車(chē)應(yīng)能舉升的**大重量。(單位kg)2.載荷中心距:指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。國(guó)家規(guī)定:Q(**載重量)<1t時(shí)為400mm;1≤Q<5時(shí)為500mm;5≤Q≤10時(shí)為600mm;12≤Q≤18時(shí)為900mm;20≤Q≤42時(shí)為1250mm。3.**大起升高度:指叉車(chē)位于水平堅(jiān)實(shí)地面,門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí),貨叉所能起升的**大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。4.自由起升高度:指在門(mén)架高度不變的情況下,貨叉能離地的**大高度。5.**小轉(zhuǎn)彎半徑:指將叉車(chē)的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置,并以**低穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí),其瞬時(shí)中心距車(chē)體**外側(cè)的距離。浦東新區(qū)質(zhì)量叉車(chē)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。
是不只看叉車(chē)的價(jià)格,需要綜合評(píng)估再予以定奪。叉車(chē)維修與保養(yǎng)編輯機(jī)械叉車(chē)使用注意事項(xiàng):叉車(chē)制造業(yè)身處世界**大的和**有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng),具有一定的發(fā)展?jié)摿?,同時(shí)衍生的一系列行業(yè)如叉車(chē)維修業(yè)也成為時(shí)下不可或缺的新型行業(yè)。那么維修與保養(yǎng)主要可分為一級(jí)叉車(chē)保養(yǎng)與二級(jí)叉車(chē)保養(yǎng)。那么在按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí),可以增添下列一級(jí)保養(yǎng)工作。1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。2、檢查變速器的換檔工作是否正常。3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。5、檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。8、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。9、檢查氣缸壓力或真空度。10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并***胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。(1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車(chē)。(2)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多,車(chē)型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè),因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。叉車(chē)操作證《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)**機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作?!薄?**對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(***令第412號(hào))目錄序號(hào)249:壓力管道的設(shè)計(jì)、安裝、使用、檢驗(yàn)單位和人員資格認(rèn)定。叉車(chē)基本條件1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上;2、身體健康并滿(mǎn)足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求。叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的比較大重量。
可能是設(shè)備投資**少的所需的貨物單件搬運(yùn)成本**高。三、在租賃和直接購(gòu)買(mǎi)上的選擇租賃叉車(chē)已經(jīng)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成為流行趨勢(shì),在美國(guó)有1/3的工程機(jī)械是通過(guò)租賃的方式完成的。由于國(guó)情不同,中國(guó)目叉車(chē)租賃尚處于起步階段。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(沿海),叉車(chē)租賃正在如火如荼的進(jìn)行??上雽?lái),中國(guó)的叉車(chē)租賃事業(yè)也必將和發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,在物料搬運(yùn)采購(gòu)行業(yè)中占據(jù)相當(dāng)重要的比重。四、定位合適的品牌在全球有超過(guò)500個(gè)品牌的叉車(chē),在中國(guó)也有上百家以上。全球排在前20名的叉車(chē)制造商,90%在中國(guó)有制造工廠和代理商。去專(zhuān)業(yè)的媒體和機(jī)構(gòu)了解在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的叉車(chē)品牌。五、**后定奪如果你的企業(yè)要進(jìn)行大規(guī)模的采購(gòu)叉車(chē)(10臺(tái)以上),則需要委托給專(zhuān)業(yè)而**的招標(biāo)公司(對(duì)叉車(chē)和工業(yè)車(chē)輛非常了解)或者物流咨詢(xún)公司來(lái)協(xié)助。為了節(jié)省采購(gòu)成本,防止采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)的暗箱操作,**終采購(gòu)的決定權(quán)必須掌握在自己手中。**后需要說(shuō)明,價(jià)格**便宜的叉車(chē)供應(yīng)商未必就是**好的,正如你購(gòu)買(mǎi)其他日用消費(fèi)品一樣,一分價(jià)錢(qián)一分貨。叉車(chē)是工業(yè)產(chǎn)品,需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)作為支撐。如果一個(gè)低于正常銷(xiāo)售價(jià)格的供應(yīng)商的叉車(chē),你在購(gòu)買(mǎi)后可想他的服務(wù)會(huì)好到什么地步。聰明的購(gòu)買(mǎi)者。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)比較低行駛速度不少于17m/min。奉賢區(qū)進(jìn)口叉車(chē)推薦貨源
內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。普陀區(qū)品質(zhì)叉車(chē)服務(wù)至上
確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后,先鳴笛,后起步。(2)氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。(3)叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。(4)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。(三)行駛(1)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門(mén)架須后傾。(2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。(4)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。(5)內(nèi)燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車(chē)。(7)載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。(8)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。(9)叉車(chē)運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的**低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車(chē)時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車(chē)。(10)叉車(chē)由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車(chē)后的擺幅。普陀區(qū)品質(zhì)叉車(chē)服務(wù)至上
科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司是一家從事電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營(yíng)活動(dòng);從事工業(yè)設(shè)備(特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營(yíng))的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù);工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口,并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。(不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng))。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)??颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供工作站起重系統(tǒng),環(huán)鏈葫蘆起重機(jī),CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起,開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)??颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心,為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。科尼起重機(jī)設(shè)備始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使科尼起重機(jī)設(shè)備在行業(yè)的從容而自信。