隨著城市生活節(jié)奏的加快，電動(dòng)自行車以其便捷高效成為了許多人出行的選擇�？呻S之而來的安全問題也不容忽視，特別是電動(dòng)自行車入戶充電引發(fā)的火災(zāi)事故，屢見不鮮，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大威脅。深圳智慧動(dòng)鋰電子股份有限公司是一家致力于鋰電池安全管理的專精特新企業(yè),我們一起探索一下其自主研發(fā)的”智鋰狗系統(tǒng)”,如何利用RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)成為我們預(yù)防電動(dòng)自行車入戶充電引起火災(zāi)的有力武器。RFID是一種無(wú)需直接接觸即可通過無(wú)線射頻信號(hào)進(jìn)行識(shí)別和跟蹤對(duì)象的技術(shù)。它主要由標(biāo)簽、讀取器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)三部分組成。還可以與視頻監(jiān)控、智能基站等技術(shù)手段相結(jié)合,在預(yù)防電動(dòng)自行車入戶充電火災(zāi)方面，發(fā)揮著巨大作用。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。鋰電池保護(hù)板對(duì)串聯(lián)的鋰電池組進(jìn)行充放電保護(hù)。動(dòng)力電池鋰電池保護(hù)板管理系統(tǒng)平臺(tái)

BMS系統(tǒng)保護(hù)板的優(yōu)勢(shì)：提高電池壽命：通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和保護(hù)電池，避免電池過充、過放等問題，BMS系統(tǒng)保護(hù)板能夠有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。增強(qiáng)安全性：BMS系統(tǒng)保護(hù)板在預(yù)防過充、過放、短路等問題方面發(fā)揮著重要作用，有效降低了電池?fù)p壞甚至起火的風(fēng)險(xiǎn)，保障了用戶的人身和財(cái)產(chǎn)安全。優(yōu)化性能：通過平衡管理，BMS系統(tǒng)保護(hù)板能夠確保電池組內(nèi)各節(jié)電池的壓差較小，從而提高整個(gè)電池組的充放電性能，使電動(dòng)車的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定和高效。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。便攜式電源鋰電池保護(hù)板管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)更高集成度、更強(qiáng)智能化、更優(yōu)散熱性能。

鋰電池保護(hù)板廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、便攜式電子設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中，鋰電池作為主要的能源供應(yīng)方式，其安全性和可靠性至關(guān)重要。鋰電池保護(hù)板通過提供多種保護(hù)功能，確保電池在安全的工作范圍內(nèi)運(yùn)行，延長(zhǎng)電池的使用壽命，并保障使用者的安全。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，鋰電池保護(hù)板能夠確保電池組在充放電過程中不會(huì)出現(xiàn)異常情況，從而保障電動(dòng)汽車的行駛安全和續(xù)航里程。在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域，鋰電池保護(hù)板能夠保護(hù)電池組免受過充、過放等損害，延長(zhǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用壽命。在便攜式電子設(shè)備領(lǐng)域，鋰電池保護(hù)板能夠確保電池在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中保持安全穩(wěn)定，為用戶提供更長(zhǎng)的使用時(shí)間。

電池保護(hù)板的自身參數(shù)，比如自耗電分為工作自耗電和靜態(tài)（睡眠）自耗電，保護(hù)板自耗電的電流一般是ua級(jí)別。工作自耗電電流較大，主要為保護(hù)芯片、mos驅(qū)動(dòng)等消耗。保護(hù)板的自耗電太大會(huì)過多消耗電池電量，如果長(zhǎng)時(shí)間擱置的電池，保護(hù)板自耗電可能導(dǎo)致電池虧電。自耗電和內(nèi)阻等，他們不起保護(hù)作用，但是對(duì)電池的性能是有影響的。保護(hù)板的主回路內(nèi)阻也是一個(gè)很重要的參數(shù)，保護(hù)板的主回路內(nèi)阻主要來源于pcb板上鋪設(shè)阻值，mos的阻值（主要）和分流電阻的阻值。在保護(hù)板進(jìn)行充放電時(shí)，特別是mos部分，會(huì)產(chǎn)生大量的熱，因此一般保護(hù)板的mos上都需要貼一大塊的鋁片用于導(dǎo)熱和散熱。除了這些基本功能以外，為了使用不同的應(yīng)用場(chǎng)景個(gè)需求，保護(hù)板還有各種各樣的附加功能（如均衡功能），特別是帶軟件的保護(hù)板，功能更是異常豐富，比如藍(lán)牙、wifi、GPS、串口、CAN等應(yīng)有盡有，再高階一點(diǎn)，就成了電池管理系統(tǒng)了（BMS）。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。鋰電池保護(hù)板將朝著高集成度、多功能化和智能化的方向發(fā)展。

嵌入式處理器是嵌入式系統(tǒng)的關(guān)鍵，是控制、輔助系統(tǒng)運(yùn)行的硬件單元。嵌入式處理器可以分為嵌入式微處理器(MPU)、嵌入式微控制器(MCU)、嵌入式DSP處理器(EDSP)及嵌入式片上系統(tǒng)(SoC)。電池管理芯片通常以SOC的形式，直接在片內(nèi)處理器中嵌入軟件代碼，通過軟硬件無(wú)縫結(jié)合，靈活實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、計(jì)量、控制、通訊等功能，把過去許多需要系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決的問題集中在芯片設(shè)計(jì)中解決，從而可以簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高集成度，降低系統(tǒng)功耗，提高可靠性。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷成熟，電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和銷量將持續(xù)攀升，從而帶動(dòng)鋰電池保護(hù)板市場(chǎng)的快速發(fā)展。家用儲(chǔ)能鋰電池保護(hù)板方案開發(fā)

鋰電池保護(hù)板通過監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流和溫度等參數(shù)，確保電池在充放電過程中的安全性和可靠性。動(dòng)力電池鋰電池保護(hù)板管理系統(tǒng)平臺(tái)

船用液冷儲(chǔ)能柜BMS電池管理系統(tǒng)采用兩級(jí)架構(gòu)，每一套電池管理系統(tǒng)由電池模組管理單元BMU、電池簇管理單元BCU組成。BMS系統(tǒng)具有模擬信號(hào)高精度檢測(cè)及上報(bào)，故障告警、上傳和存儲(chǔ)，電池保護(hù)，參數(shù)設(shè)置；被動(dòng)均衡，電池組SOC標(biāo)定、操作賬號(hào)權(quán)限與密碼管理、與其它設(shè)備信息交互等功能。從控單元BMU通過對(duì)各單體電池的電壓和溫度進(jìn)行精確采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。模塊具有可靠的數(shù)據(jù)通訊功能，系統(tǒng)運(yùn)行過程中，可實(shí)現(xiàn)與電池管理系統(tǒng)主控單元或者其他設(shè)備之間的通訊。主控單元BCU是電池管理系統(tǒng)的控制中樞，通過與從控單元通訊實(shí)現(xiàn)對(duì)電池單體電壓、溫度等的檢測(cè)，并檢測(cè)電池組總電壓、充放電流、對(duì)地絕緣電阻等外特性參數(shù)，按照特定的算法對(duì)電池內(nèi)部狀態(tài)（容量、SOC、SOH等）進(jìn)行估算和監(jiān)控，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組的充放電管理、熱管理、絕緣檢測(cè)、單體均衡管理和故障報(bào)警；通過通信總線實(shí)現(xiàn)與PCS、EMS等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，通過菊花鏈實(shí)現(xiàn)與BMU通訊。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。動(dòng)力電池鋰電池保護(hù)板管理系統(tǒng)平臺(tái)