曲線滾輪軸承（又名螺栓滾輪軸承） ＫＲ系列，ＫＲＶ系列，ＮＵＫＲ系列等螺栓型滾輪軸承是由G20CrMo螺栓軸經(jīng)過HVI≥664,有效硬化層1.3mm精制而成，再由作為滾子組內(nèi)滾道的螺栓及一個厚壁外圈組合。螺栓軸的臺肩及壓在螺栓上的端面擋圈組成了外圈沿兩個側(cè)面方向的引導(dǎo)面。當曲線滾輪在平滾道或凸輪盤上運動時，由于外圈的彈性變形，滾輪的內(nèi)應(yīng)力加大。KR型帶螺栓軸滾輪軸承，帶有滾針和保持架組件，適用于重載荷及中轉(zhuǎn)速場合。螺栓滾輪是由一個機加工的螺栓，推力墊圈一個外圈與一個滾針和保持架組成或滿裝滾動體組組成的完整單元。KR螺栓滾輪軸承供應(yīng)
在路邊的立體停車場中，大家應(yīng)該見過通過轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)來改變方向?qū)⑵囂岢鏊腿胲噹斓膱鼍鞍桑∵@種轉(zhuǎn)臺下面使用了螺栓型滾輪滾針軸承。螺栓型滾輪滾針軸承屬于滾針軸承的一種。它的特點是將外圈加厚以提**度，并且附帶有軸和內(nèi)圈成一體的被稱為【螺栓】的部件。像轉(zhuǎn)臺這樣一邊承受汽車重量，一邊進行緩慢旋轉(zhuǎn)的情況，使用螺栓型滾輪滾針軸承是**合適的了。而且，螺栓上刻有螺紋，易于安裝及脫卸，同時還設(shè)置有注油孔，方便保養(yǎng)、點檢。NUKR螺栓滾輪軸承集采螺栓滾輪軸承螺栓帶有安裝螺紋，且兩端多數(shù)有內(nèi)六角槽。也有帶緊配合偏心套的滾輪。
普通載荷偏心滾輪軸承根據(jù)安裝方式，可再細分為如下兩種：1.1：通孔安裝方式固定螺栓和軸承做成一體的。安裝基座板的孔為通孔，固定螺栓穿過通孔，在另外一頭用螺母擰緊。固定螺栓和軸承是不同心的。螺栓在基座板上的通孔里轉(zhuǎn)動，軸承的圓心以偏心距為半徑，繞著螺栓的中心轉(zhuǎn)動，這樣可以調(diào)整滾輪軸承和滾輪導(dǎo)軌之間配合的緊密程度；調(diào)整好之后，再把螺母擰緊：盲孔安裝方式滾輪固定在一小菱形塊上，菱形塊的一頭，裝有一個螺栓；另外一頭，裝有一個偏心套，偏心套穿過一個螺栓，偏心套和螺栓的中心是不同心的。安裝基座上打有兩個螺紋盲孔，把滾輪軸承對應(yīng)的兩根螺栓擰上；先不擰緊，然后旋轉(zhuǎn)偏心套，直到得到滾輪軸承和滾輪導(dǎo)軌之間需要的配合緊密程度，再把螺栓擰緊：
螺栓滾輪軸承動載荷與外圈在軸承座內(nèi)受到完全支撐的典型滾動軸承相比，滾輪軸承只在外表面和軌道之間產(chǎn)生一個很小的接觸區(qū)。 實際接觸區(qū)域取決于所施加的徑向載荷及滾輪表面輪廓。 有限的接觸面積引起外圈變形，進而改變軸承內(nèi)的載荷分布，**終影響到承載能力。 產(chǎn)品表中列出的基本額定載荷已考慮到這種情況。 承受動載荷的能力決于必要的使用壽命，但考慮外圈的強度同樣重要。 因此，不應(yīng)超過允許徑向動載荷的**大值 Fr max
動載荷與外圈在軸承座內(nèi)受到完全支撐的典型滾動軸承相比，滾輪軸承只在外表面和軌道之間產(chǎn)生一個很小的接觸區(qū)。 實際接觸區(qū)域取決于所施加的徑向載荷及滾輪表面輪廓。 有限的接觸面積引起外圈變形，進而改變軸承內(nèi)的載荷分布，**終影響到承載能力。 產(chǎn)品表中列出的基本額定載荷已考慮到這種情況。 承受動載荷的能力決于必要的使用壽命，但考慮外圈的強度同樣重要。 因此，不應(yīng)超過允許徑向動載荷的**大值 Fr max 螺栓滾輪軸承也叫凸輪從動軸承，凸輪軸承隨動器，滾針凸輪導(dǎo)向器，凸輪隨動件，桿式滾輪。
帶螺栓軸滾輪軸承，帶有滾針和保持架組件。滾輪軸承是以便承受重荷載而設(shè)計的。在同樣寬度下，這類軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承對比，具備高的承載能力，徑向截面小，能夠節(jié)約空間，但轉(zhuǎn)速相對性較低。螺栓滾輪軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。螺栓滾輪軸承的特性：1.轉(zhuǎn)速較高2.能承受較高的徑向載荷(比徑向規(guī)格同樣的別的軸承承受的徑向載荷大)3.不可以承受軸向載荷4.剛度較高。滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據(jù)使用場合設(shè)計來與滾道面配合。利用這種外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并可以承受較重負荷和沖擊負荷。螺栓滾輪軸承 KR KR..PP 型螺栓滾輪 該種 KR KR..PP 型螺栓滾輪， 滾動體是由保持架引導(dǎo)。KR螺栓滾輪軸承供應(yīng)
KR凸輪隨動器外圈內(nèi)部，裝有帶精密保持器的滾針，可防止產(chǎn)品側(cè)倒，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)性能，并能夠承受高速旋轉(zhuǎn)。KR螺栓滾輪軸承供應(yīng)
游隙可調(diào)軸承是指可以移動軸承滾道的相對軸向位置來獲得所需要的游隙，屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。對于不可調(diào)軸承的游隙，行業(yè)有相應(yīng)的標準值(CN，，C4等等)，也可以定制特定的游隙范圍。當軸、軸承座尺寸已知，相應(yīng)的內(nèi)、外圈配合量就確定了，安裝后的游隙就不能改變。由于在設(shè)計階段配合量是一個范圍，***的游隙也存在一個范圍，在對游隙精度有要求的應(yīng)用就不適用。比較好工作游隙的選擇是由應(yīng)用工況(載荷、速度、設(shè)計參數(shù))和期望得到的工作狀態(tài)(比較大壽命、比較好的剛度、低的熱量產(chǎn)生、維護的便利等等)*的。然而，在大多數(shù)應(yīng)用中，我們無法直接調(diào)整工作游隙，這就需要我們根據(jù)對應(yīng)用的分析和經(jīng)驗計算出相應(yīng)的安裝后游隙值KR螺栓滾輪軸承供應(yīng)
