液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向，杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。液壓站是單獨(dú)的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)，杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)

液壓系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要消除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在起初兩小時(shí)工作中，即使沒有完全損壞系統(tǒng)，也會(huì)引起一系列故障。如何清洗液壓系統(tǒng)的油路？1）清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。2）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣消除溶劑殘?jiān)��?）在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)液壓站常用的節(jié)流調(diào)速方法適用于由定量泵和定量執(zhí)行原件所組成的液壓系統(tǒng)。

在實(shí)際使用液壓站的時(shí)候，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所選用油泵的類型選用合適粘度的油液，油泵適用液壓油推薦粘度。液壓系統(tǒng)中如有空氣存在，將影響系統(tǒng)的正常工作。從液壓站到盤式制動(dòng)器連接的油管及制動(dòng)油缸內(nèi)都不能存有空氣。安裝后第1次向制動(dòng)油缸充油時(shí)，油壓不宜過高，充油前，將所有油缸上的排氣螺塞備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，可能還會(huì)有少量空氣侵入，所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后，再重新開始工作時(shí)，應(yīng)先開油泵電動(dòng)機(jī)，然后使安全閥電磁鐵通電，否則將會(huì)有空氣被擠入油缸。

液壓站的功能部件包括哪些？液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：泵裝置一一上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊一一是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。閥組合一一是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱一一是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾。電器盒一一分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。

液壓站設(shè)計(jì)也應(yīng)充分考慮減小系統(tǒng)的功率損失。怎樣才能降低液壓動(dòng)力損失呢？1、考慮到執(zhí)行器的工況多種多樣，系統(tǒng)有時(shí)需要大流量低壓，有時(shí)需要小流量高壓。因此，建議選擇限壓變量泵，因?yàn)檫@種泵的流量隨系統(tǒng)壓力而變化。系統(tǒng)壓力降低，流量大，能滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的快行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，流量相應(yīng)減小，滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功耗更加合理。2、如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)有調(diào)速要求，在選擇調(diào)速電路時(shí)，既要滿足調(diào)速要求，又要使功率損耗較小。常見的速度控制電路主要有節(jié)氣門速度控制電路、音量速度控制電路和音量節(jié)氣門速度控制電路。其中油門調(diào)速電路功率損耗大，低速穩(wěn)定性好。但容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩個(gè)方面的要求，可以使用壓差變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，使節(jié)流閥兩端的壓差盡可能小，以減少壓力損失。液壓站在一定程度上會(huì)控制其油流的方向、壓力和流量。杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)

伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小。杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)

液壓站常見問題處理方法：1、提升機(jī)液壓站的作用。提升機(jī)液壓站可作為盤型制動(dòng)器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩。在事故狀態(tài)下，可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)過延時(shí)后，制動(dòng)器的油壓迅速回到零，使制動(dòng)達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。供給單繩雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。2、二級(jí)制動(dòng)油壓值保壓性能故障。產(chǎn)生二級(jí)制動(dòng)油壓值保壓故障的原因有：油路塊上的大溢流閥內(nèi)有臟物卡住使閥芯關(guān)不嚴(yán)；單向節(jié)流截止閥開口太大，油大量泄出；電磁換向閥內(nèi)有臟物，內(nèi)泄漏太大。針對(duì)這一類故障可先取下閥芯清洗，去掉臟物，使閥芯到位，然后調(diào)整單向節(jié)流截止閥，使其開口盡量開得小，起到節(jié)流與補(bǔ)油作用。杭州雙泵液壓站注意事項(xiàng)

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