氣力輸送目前在我國國內(nèi)是一個非常具有發(fā)展勢頭的行業(yè),由于氣力輸送設(shè)備大都采用了除灰除塵設(shè)備,更大意義上滿足了我國綠色環(huán)保的發(fā)展方向。因此在很多領(lǐng)域都得到了深入的應(yīng)用,滿足了我國很多行業(yè)的技術(shù)發(fā)展使用要求。接下來我們來了解一下氣力輸送在鑄造行業(yè)使用的特點:1.適用于多種造型材料在鑄造行業(yè)中,大部分原材料都可以采用氣力輸送設(shè)備來進(jìn)行輸送,其中就包括粉狀物料(粘土粉、煤粉、焦炭粉、赤泥等);粒狀物料(石英砂、鐵丸、鋼丸等);粘性物料(型砂、舊砂等)。2.氣力輸送能夠?qū)崿F(xiàn)鑄造行業(yè)的多種工藝要求在氣力輸送過程中可實現(xiàn)多種工藝要求,從而提高鑄造用砂的質(zhì)量,如氣力輸送過程中可起到對物料的混合、制冷、烘干、分級、除塵等作用,達(dá)到鑄造舊砂再利用的效果,噴丸、拋丸清理鑄件后的鐵丸和鋼丸破碎率較高,采用氣力輸送可達(dá)到分級,遼寧物料氣力輸送系統(tǒng)、除塵多種效果。3,遼寧物料氣力輸送系統(tǒng).輸送量大4.輸送距離較遠(yuǎn)氣力輸送物料輸送距離從十多米達(dá)到數(shù)百米。5.氣力輸送具有良好的除塵效果鑄造行業(yè)粉塵濃度高、溫度高,遼寧物料氣力輸送系統(tǒng)、勞動強(qiáng)度高。采用氣力輸送可以解決某些其他機(jī)械化輸送設(shè)備帶來的環(huán)境污染,提高鑄造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。 氣力輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!遼寧物料氣力輸送系統(tǒng)
氣力輸送有許多的優(yōu)點,氣力輸送系統(tǒng)需要適當(dāng)?shù)目刂苼肀3中屎彤a(chǎn)品質(zhì)量。其中氣力輸送的閉環(huán)控制是一個重要因素。輸送物料的過程中通常常需要改變目的地。例如,當(dāng)一個存儲容器裝滿時,物料需要輸送到下一個容器。氣力輸送系統(tǒng)中的空氣的體積是至關(guān)重要的維持產(chǎn)品在懸架和更改所需的體積必須由一個合適的匹配調(diào)整氣流,氣動輸送的閉環(huán)控制以保持產(chǎn)品的懸掛和避免不必要的磨損管道或損失材料。這同樣適用于改變產(chǎn)品本身;這也需要對氣流進(jìn)行調(diào)整,以確保正確的空氣速度和產(chǎn)品質(zhì)量得到保持。然而,將空氣引入輸送系統(tǒng)的方式對系統(tǒng)設(shè)計和操作系統(tǒng)所需的功率有重要影響。 青海正壓稀相氣力輸送裝置氣力輸送系統(tǒng)費(fèi)用哪家便宜?歡迎咨詢江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司。
由于中國經(jīng)濟(jì)提高迅速,國家也將發(fā)展重點放在節(jié)能環(huán)保設(shè)備上。隨著經(jīng)濟(jì)全球化,大家對各種資源的要求也在提高。近幾年來,由于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,資源節(jié)約和降低成本已成為中國企業(yè)將成本降到比較低以贏利所必需的選擇;盡管世界經(jīng)濟(jì)不景氣,中國輸送設(shè)備產(chǎn)業(yè)依然迅速發(fā)展,但也具備許多難題,如產(chǎn)品技術(shù)含量不高,節(jié)能環(huán)保效益不高等。在這種世界形勢下,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳節(jié)能城市的必然選擇也是輸送系統(tǒng)的大勢所趨。在火電廠、煉鋼廠、水泥工業(yè)中,系統(tǒng)已經(jīng)被很大程度地應(yīng)用在裝卸、儲運(yùn)和粉體工程中。此外,隨著國家對環(huán)境保護(hù)要求的不斷提高,改善工業(yè)粉塵污染狀況,將極大地推動輸送系統(tǒng)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)是借助空氣的動力在管道中連續(xù)輸送粉體物料的一種連續(xù)輸送方式,類型多樣,不同類型的氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也略有不同。負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)一般由氣源部分、供料裝置、輸料管道、分離裝置等結(jié)構(gòu)組成。其中:出料部分由擴(kuò)壓器(漸縮管、漸擴(kuò)管)出灰短節(jié)組成。旋轉(zhuǎn)供料器:主要有主閥(殼體、端蓋、葉輪、密封結(jié)構(gòu)等),電機(jī)減速機(jī)、防護(hù)裝置、排氣口等結(jié)構(gòu)組成。擴(kuò)散混合式:由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成。進(jìn)氣部分:由調(diào)節(jié)閥、活動風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴等組成。負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)原理負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)性能穩(wěn)定,采用連續(xù)輸送,工藝結(jié)構(gòu)簡單,故障率少,主要是利用壓縮空氣的動壓能和靜壓能或兩者聯(lián)合進(jìn)行物料輸送,氣體運(yùn)動所具有的這種特征主要是通過管道氣力輸送粉狀物料或者是粗顆粒的散碎物料,輸送距離遠(yuǎn)、輸送質(zhì)量好。 氣力輸送系統(tǒng)的特點分析,歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!
粉煤灰綜合利用技術(shù)的進(jìn)步,電力行業(yè)出現(xiàn)對粉煤灰超長距離(大于1000米)輸送的需求,采用雙套管特殊管道結(jié)構(gòu)等技術(shù)措施來實現(xiàn)長距離氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰系統(tǒng)基本相同,倉泵采用上引式流化倉泵,不同之處是輸送管道采用特殊結(jié)構(gòu),使輸送空氣保持連續(xù)紊流,這種紊流采用第二條管道來實現(xiàn),即在輸料管的上部裝有一直徑較小的內(nèi)管,內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè)一特定的開口。當(dāng)輸料管中某處發(fā)生物料堵塞時,堵塞后方的輸送壓力增高而迫使氣流進(jìn)入內(nèi)管,進(jìn)入內(nèi)管的空氣從堵塞下游的開口以較高的速度流出,從而對該處堵塞的物料產(chǎn)生擾動和吹通的作用,保證物料的正常輸送。我國對電廠大氣中二氧化硫排放指標(biāo)實行嚴(yán)格控制。煤質(zhì)中含硫量較高的電廠均要求采用脫硫技術(shù)。當(dāng)前常用的兩種脫硫方法:一是采用循環(huán)流化床鍋爐,鍋爐內(nèi)摻燒石灰石粉;二是在煙道后單獨設(shè)立一套煙氣脫硫系統(tǒng)。前者石灰石粉的輸送采用氣力輸送系統(tǒng)方法,石灰石粉中含碳酸鈣、氧化鈣。石灰石粉物性:堆密度,安息角300-350,含水量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))<1%,石灰石粉成分:CaCO3含量不小于92%,粒度分布。 氣力輸送系統(tǒng)的型號種類。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!遼寧通風(fēng)除塵與氣力輸送裝置
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!遼寧物料氣力輸送系統(tǒng)
粉料在彎管中運(yùn)動時,其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細(xì)粉塵容易附著在彎管處,嚴(yán)重時會造成不能正常輸送,因此必須對彎管進(jìn)行特殊考慮。通常情況下,彎管曲率半徑越大,壓力損失越小。輸送彎管的曲率半徑一般取輸送管內(nèi)徑的3~20倍。其值主要隨物料的濃度而定,輸送低濃度時取小值,反之則取大值。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的研究結(jié)論,從工程實際出發(fā),當(dāng)R>5D時,已經(jīng)無太大的實際價值,反而增加了彎頭的制造難度和安裝空間,對輸送系統(tǒng)的布置帶來不便,因此建議在工程設(shè)計中,按照R=5D即可滿足要求。 遼寧物料氣力輸送系統(tǒng)
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