住人集裝箱活動房屋是通過在工廠預制墻體、屋面等，按照設計要求加工以鋼結構為代表的承重結構，能夠迅速組裝稱成套房屋的一種建房模式，其特點是一種化設計，標準化、模塊化、通用化生產(chǎn)，易于拆遷、倉儲，可多次重復使用、周轉的臨時或具有性質(zhì)的房屋。 活動房屋在科技上的突破和應用，將是長期的，將會改變傳統(tǒng)意義上的建筑模式，使得人類的居住成本變得更小，居住環(huán)境變得更好，人們也不在為居住煩惱。

集裝箱翻轉機是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運輸方式，是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運量的四分之一，有些國家的貨物裝箱運輸?shù)谋戎匾堰_80％以上。集裝箱就是把要運送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里，然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大，貨運的成本越低，但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應點。

住人集裝箱具有高度的形象。在新的媒體時代，消費者在選擇和購買集裝箱活動房時，自然會受到媒體廣告的影響，從而使得消費者將注意力集中在熱點上。因為，住人集裝箱由制造商建造的，這是企業(yè)努力打造形象的結果，無論是技術的強化還是產(chǎn)品的外部包裝質(zhì)量。

住人集裝箱主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板，這兩樣材料的質(zhì)量好壞直接影響集裝箱活動房質(zhì)量的好壞。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大，但槽鋼的厚度卻有不同，做出來的住人集裝箱承受度也不同。有的住人集裝箱能夠疊三層，可以承受更大的壓力，而有的住人集裝箱只能疊兩層，承受不了疊三層帶來的壓力。