本實(shí)用新型涉及一種治具，特別涉及一種電子線束點(diǎn)膠治具。背景技術(shù)：電子線束是運(yùn)載設(shè)備之間來(lái)往的信號(hào)和電源的連接，是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件，電子線束用來(lái)傳遞電子元器件之間的信號(hào)和電源，江蘇連接線Molex連接線，電子線束包括端子和多根電子線，電子線一端固定在端子內(nèi)，電子線固定后端子內(nèi)有一定的空腔，電子線還可以活動(dòng)，需要進(jìn)行注膠，對(duì)電子線和端子進(jìn)行進(jìn)一步的注膠進(jìn)行進(jìn)一步固定，現(xiàn)有的操作一般都是人工直接進(jìn)行單個(gè)點(diǎn)膠，點(diǎn)膠的效率較低，還容易出現(xiàn)點(diǎn)膠過(guò)量將膠水粘到端子的外表面，江蘇連接線Molex連接線。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電子線束點(diǎn)膠治具。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種電子線束點(diǎn)膠治具，包括上治具板和下治具板，所述上治具板和下治具板活動(dòng)連接且可以對(duì)位合攏，所述上治具板和下治具板上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)安置電子線束端子的上凹臺(tái)和下凹臺(tái)，所述上凹臺(tái)和下凹臺(tái)的深度都為電子線束端子厚度的一半，江蘇連接線Molex連接線，所述上凹臺(tái)和下凹臺(tái)的寬度和長(zhǎng)度都與電子線束端子的寬度和長(zhǎng)度相同，所述上凹臺(tái)和下凹臺(tái)的外側(cè)分別設(shè)置有與其相連的上注膠口和下注膠口，所述上注膠口和下注膠口的寬度都與電子線束端子內(nèi)腔的寬度相同。昆山Molex連接線廠家,品質(zhì)工廠,質(zhì)量廠家。江蘇連接線Molex連接線

    機(jī)織線包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線耳。聯(lián)插件用塑料制成，分有插頭和插座。線束與線束之間用聯(lián)插件相接，線束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線耳。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。隨著人們對(duì)汽車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高，汽車上的電器配置、功能也越來(lái)越多，所以連接各個(gè)電器件的線束也越來(lái)越復(fù)雜，成為當(dāng)代汽車故障的多發(fā)環(huán)節(jié)，也因此在汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造中受到越來(lái)越多的關(guān)注。下面簡(jiǎn)要闡述一下汽車線束設(shè)計(jì)流程。1原理圖設(shè)計(jì)與計(jì)算根據(jù)《電氣設(shè)計(jì)任務(wù)書》要求的電氣配置和技術(shù)要求繪制電氣原理圖。根據(jù)各用電器功率確定保險(xiǎn)容量及線徑大小，同時(shí)對(duì)每個(gè)電氣子系統(tǒng)進(jìn)行載荷分配，確定總保險(xiǎn)的容量。計(jì)算導(dǎo)線線徑：依據(jù)公式（見(jiàn)圖）式中：I一一一電流，A；P一一一電器件功率，W；U一一一電壓，V；A一一徑，mm2；ρ一一一銅電阻率（約為Ωmm2/m）；L＝導(dǎo)線長(zhǎng)度，m。江蘇連接線Molex連接線昆山Molex連接線在哪生產(chǎn),在哪加工,在哪定做。

    目前市場(chǎng)上主要有智能手表、智能眼鏡、智能手環(huán)、耳帶式設(shè)備、健康穿戴、體感控制等設(shè)備。根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，2020年智能可穿戴設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到。汽車行業(yè)對(duì)于連接器的需求量較大。一般汽車需要用到的電子連接器種類有近百種，單一車型所使用的連接器達(dá)到600-1000個(gè)，應(yīng)用主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)等方面。傳統(tǒng)汽車中的電路電壓在14V左右，連接電路使用低壓連接器，新能源汽車的控制系統(tǒng)同樣采用此種電路。而新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)需要使用高壓連接裝置，以實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施（充換電站和充電樁）和電動(dòng)汽車以及電動(dòng)汽車內(nèi)部部件的連接。充電樁與汽車進(jìn)行連接的充電、電池更換的換電連接器以及各種類型的車載連接器都屬于新能源汽車高壓連接器。新能源汽車電氣化程度高，內(nèi)部動(dòng)力電流及信息電流錯(cuò)綜復(fù)雜，因此對(duì)于連接器及線束產(chǎn)品的需求相對(duì)于傳統(tǒng)汽車更高。傳統(tǒng)汽車連接器單車價(jià)值約1500-3000元，新能源汽車電氣化程度高，在傳統(tǒng)低壓線束之外裝載了高壓系統(tǒng)，單車線束價(jià)值總計(jì)可達(dá)3000-5000元。車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2019年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約88億元。

    網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域化是未來(lái)汽車發(fā)展的方向。也許未來(lái)汽車內(nèi)的線束就像當(dāng)前電腦機(jī)箱里面的排線一樣少。6合理進(jìn)行線束配置劃分為滿足不同消費(fèi)者的需求，很多公司，對(duì)于同一款車會(huì)出現(xiàn)很多車型配置，甚至有二三十款的。我們市場(chǎng)部門，認(rèn)為是進(jìn)行整車功能配置的增減，對(duì)于零部件來(lái)說(shuō)就是裝和不裝的問(wèn)題。但是對(duì)于線束來(lái)說(shuō)，任何功能配置的變化，從整車原理的角度來(lái)說(shuō)，都會(huì)帶來(lái)線束的接線差異（軟件配置項(xiàng)除外）。如果這個(gè)時(shí)候，對(duì)于每款配置車型，我們都去做線束的差異化，那么必然會(huì)增加很多線束的圖號(hào)。這樣會(huì)造成如下后果（包括但不限于）：1）線束品種繁多，汽車主機(jī)廠和線束供應(yīng)商都增加了管理成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本。2）給生成物流增加了很大的工作量3）給整車裝配增加了很多不確定性，容易裝錯(cuò)4）增加了設(shè)計(jì)變更，產(chǎn)品優(yōu)化的成本基于此，我們可以從功能配置的角度出發(fā)，統(tǒng)籌管理，進(jìn)行相關(guān)配置的圖號(hào)合并，甚至在開(kāi)發(fā)階段，我們可以嘗試去做到所有樣車都用同一個(gè)配置的線束，開(kāi)發(fā)驗(yàn)證完成后，再去做線束配置功能區(qū)分，同時(shí)結(jié)合產(chǎn)品銷量，后期有針對(duì)性的對(duì)爆款的功能配置做專門的線束配置優(yōu)化，進(jìn)一步降低線束成本。蘇州Molex連接線在哪生產(chǎn)質(zhì)量會(huì)比較好,流程完善,經(jīng)驗(yàn)豐富。

    它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來(lái)截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng)）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好象樹(shù)桿與樹(shù)支一樣。整車主線束往往以儀表板為部分，前后延伸。由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束（包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、行李箱燈）、篷頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí)，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。線束用機(jī)織線或塑料粘帶包裹，出于安全、加工和維修方便。蘇州Molex連接線生產(chǎn)廠,定做廠,品種多,樣式全歡迎前來(lái)咨詢采購(gòu)。江蘇連接線Molex連接線

蘇州Molex連接線組裝廠,裝配廠,用于醫(yī)療設(shè)備內(nèi)接線束。江蘇連接線Molex連接線

    莫仕連接器（Molex）公司是的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商。莫仕擁有33,000多名高技能員工，致力于與人們的生活息息相關(guān)的產(chǎn)品的創(chuàng)新解決方案的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和經(jīng)銷。莫仕（Molex）專注于連接器行業(yè)，擁有10萬(wàn)多種性能可靠的產(chǎn)品�；�于遍布的資源、獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)和行業(yè)的知識(shí)，提供的產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足客戶的不斷增長(zhǎng)的需求。居于世界產(chǎn)品規(guī)模之列，包括電子、電氣和光纖互連解決方案、開(kāi)關(guān)和應(yīng)用工具等-001610K-0018K-0022K-0040K-0050K-2116K-0143K-0145K-0146K-0034K-000110K-00101K-0012K-3012K-03069K-03104K-03123K-031616K-33063K-33086K-33125K-33524K-100321K-1101K-1141K-1161K-1201K-1261K-13419K-1202K-1343K-3001K-3002K-0001K-0002K-2001K-8413K-0001K-1101K-11012K-10032K-10032K-39106K-5320K-6040K-2881K211897-00-044450K-110221K-0011K-0001K-121315K-1004K-10016K-3003K。江蘇連接線Molex連接線

昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車線束，設(shè)備線，內(nèi)置天線，外置天線等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造電工電氣良好。銳誠(chéng)達(dá)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。