1、火車從A 到B 方向行駛，當火車壓到A 處傳感器時，傳感器
的脈沖信號送到無線電臺(必須是四個脈沖信號才觸發(fā))，電臺立即
發(fā)送無線數(shù)據(jù)；B 處道口的無線接收電臺收到A 處的數(shù)據(jù)后繼電
器閉合（連接十字路口的指示燈亮）；當火車經(jīng)過B 處，壓完B 處
傳感器時，方向指示燈延時5 秒滅，火車離開后繼電器延時5S 斷
開（即壓到B 處直到最后一次感應延時10S 道口指示燈滅），火車
行駛壓到C 處時為系統(tǒng)的一個周期，C 處電臺把終止信號發(fā)給B
處的接收電臺，到此系統(tǒng)一個周期結(jié)束。
2、火車從C 到B 方向行駛，當火車壓到C 處傳感器時，傳感器的脈
沖信號送到無線電臺(必須是四個脈沖信號才觸發(fā))，電臺立即發(fā)送
無線數(shù)據(jù)；B 處道口的無線接收電臺收到C 處的數(shù)據(jù)后繼電器閉
合（連接十字路口的指示燈亮）；當火車經(jīng)過B 處，壓完B 處傳感
器時，方向指示燈延時5 秒滅，火車離開后繼電器延時5S 斷開（即
壓到B 處直到最后一次感應延時10S 道口指示燈滅），火車行駛壓
到A 處時為系統(tǒng)的一個周期，A 處電臺把終止信號發(fā)給B 處的接
收電臺，到此系統(tǒng)一個周期結(jié)束。
3、當火車先行駛壓到A 處傳感器但沒有壓到B 處傳感器（即在A 與
B 之間停止），道口繼電器閉合，同時方向指示燈打開，10 分鐘后
系統(tǒng)復位。同樣，當火車先行駛壓到C 處傳感器但沒有壓到B 處
傳感器。
4、如果火車先行駛壓到A 處傳感器再壓到B 處傳感器，但沒壓C 處
傳感器（即在BC 之間停下來，系統(tǒng)進入等待狀態(tài)。十分鐘后自動復